Araba tahrik milinin bileşimi

Arabanın transmisyon mili yapısı bir şaft borusundan, bir teleskopik manşon ve evrensel bir mafsal. Üniversal mafsalın kombinasyonu ve Şanzıman miline evrensel mafsallı şanzıman denir.

Şaft tüpü

1. Mil hareket ettiğinde sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için kullanılır. Rulmanla aynı ve maliyeti daha düşük, ancak sürtünme direnci nispeten büyüktür, bu nedenle yalnızca bazı parçalar için uygundur;

2. Şaft manşonu çoğunlukla şaft ve yatak yapısına yerleştirilir ve yatak yapısına çok yakındır, mil üzerinde sadece mil dönebilir elbise kolu;

3. Şaft ile manşonun montajı sırasında arasına yağlayıcı eklenecektir. ikisi döndüğünde oluşan sürtünmeyi azaltmak için.

Teleskopik manşon

1. Şanzıman ile tahrik aksı arasındaki mesafedeki değişiklikler;

2. Yeni tip şanzıman mili, spline manşonunu ve Şanzıman mili borusu bire birleştirilir ve yivli mil ile flanş çatalı birleştirilir bire entegre;

3. Dikdörtgen diş spline'ını geniş bir basınç açısına sahip olacak şekilde değiştirin Sadece mukavemeti arttırmakla kalmayıp aynı zamanda kolaylaştıran kısa diş spline ekstrüzyon kalıplama ve büyük tork koşullarının ihtiyaçlarını karşılar;

4. Teleskopik manşonun ve spline milinin diş yüzeyinde bir Bir bütün kaplama olarak naylon malzeme tabakası kullanılır, bu da aşınmayı artırır Direnç ve kayganlık, darbe yükünün hasarını azaltır. Şanzıman mili ve tamponlama kapasitesini artırır.

Üçgen eklem

1. Üniversal mafsal, çıkış mili arasındaki açı değişimini sağlamaktır. Şanzımanın ve tahrik aksının giriş milinin ve iki şaftın eşit açısal hız aktarımı;

2. Kardan mafsal, yani kardan mafsal, konumu için kullanılan değişken açılı güç iletimi Şanzıman milinin yönünün değiştirilmesi gerekiyor. Bu evrenseldir araç tahrik sisteminin şanzıman "bağlantı" kısmı;

3. Kardan mafsalı kuvvetin yönünü değiştiren bir parçadır bulaşma. Biraz insan vücudunun uzuvları ve eklemleri gibi davranır. Bağlı parçalar arasındaki açının belirli bir aralıkta değişmesine izin verilir. Eğer aşınma ve deformasyon küçükse, anormal gürültü ve titreşim meydana gelecektir ve eğer deformasyon küçüktür, iletim kesintiye uğrayacaktır;

4. Arkadan çekişli aracın üniversal ortak şanzımanı çift benimser evrensel mafsallar, yani her iki ucunda da bir evrensel mafsal vardır transmisyon mili. eşit;

Pervane şaftı arabadaki güç aktarımının önemli bir parçasıdır iletim sistemi. Görevi motor gücünü motora iletmektir. tekerleklerin vites kutusu ve çekiş aksıyla birlikte olması, böylece otomobilin itici güç.